Фото тюнинг автобуса паз: 403 — Доступ запрещён – Тюнинг ПАЗ – замена обивки, улучшение сидений, монтаж подсветки + Видео

Содержание

Тюнинг ПАЗ – замена обивки, улучшение сидений, монтаж подсветки + Видео

Доработка ПАЗ – автобусов, от которых мы все уже начали отвыкать – работа не из легких. Чего только стоит улучшение салона, требующее немалых усилий и большого количества времени. Но, несмотря на все козни, с которыми сталкиваются народные умельцы, выполнить тюнинг все же можно. Как это сделать – рассмотрим на примере модели 3205.

1 Замена обивки в кабине автобуса – подготовка и выполнение

То, что пассажирские автобусы ПАЗ уже сильно устарели – не новость ни для кого. Первое, с чего стоит начать их доработку – это салон. Сильно увеличить мощность в модели 3205 у нас вряд ли получится, так как габариты отечественного транспортного средства далеко не самые скромные. А вот улучшив интерьер, мы существенно преобразим автобус, сделаем его эксплуатацию намного приятнее как для себя, так и для пассажиров. Как правило, тюнинг начинается с выбора материала для монтажа в салон. Здесь все просто – либо дорогой современный материал, либо недорогой и хорошо известный всем нам войлок, служащий в качестве отличного шумоизолятора.

Автобус ПАЗ

Помимо материала, необходимо запастись ровными плоскими кусками пенопласта, большим количеством герметика и суперклея. Также для работы над 3205 нам понадобятся длинные саморезы, крестовые отвертки и гаечные ключи. Сначала нужно демонтировать все сиденья в салоне, включая водительское. Далее снимаем штатную обивку и очищаем место под ней. Также потребуется помыть и обезжирить поверхность в верхней части кабины автобуса. После этого наносим на стенки и потолок ПАЗ тонкий слой герметика и прикладываем к нему пенопласт. Оставляем автобус так на несколько часов. Далее наносим на пенопласт обильный слой суперклея и сразу прикладываем к нему купленный ранее материал.

В процессе установки обивки нужно быть предельно внимательным, следите, чтобы изделие равномерно приклеилось к пенопласту и нигде не провисало. Помимо клея, материал нужно закрепить с помощью саморезов. После этого оставляем ПАЗ на сутки. Как только вы убедитесь, что изделие надежно схватилось с пенопластом, можно переходить ко второму этапу работы – замене обивки сидений модели 3205.

2 Модернизация сидений отечественного автобуса – и спина больше не болит

Помимо почти полного отсутствия какой-либо обивки салона, производитель также проигнорировал необходимость наличия в салоне мягких сидений. В результате, сидя на твердом пластике по несколько часов, пассажиры зачастую жаловались на дискомфорт и боли в спине. Что уж говорить о поездках в зимнее время, когда к сиденьям можно было примерзнуть. Решить эту проблему раз и навсегда помогут современные материалы для обшивки кресел или специальные меховые чехлы, пользующиеся большой популярностью даже среди водителей элитных иномарок.

Модернизированные кресла в автобусе ПАЗ

Так как поставить последние на сиденья ПАЗ довольно просто, то будет лучше, если мы рассмотрим первый метод тюнинга – установку обшивки на кресла 3205. Для работы нам потребуется:

  • примерно 5–6 метров мягкого материала с наполнителем – к примеру, плотный карпет;
  • иголка и нитка;
  • рулетка;
  • дрель и саморезы;
  • малярная лента или скотч.

Так как сиденья были вынесены из салона ранее, то можно сразу приступить к их замерам. Внимательно измеряем длину, ширину и высоту и приступаем к раскройке материи. Для каждого сиденья у нас должны получиться 4 куска материала на основную часть сиденья и два куска на подголовник. Сшиваем первые четыре куска изделия в чехол, оставляя часть нитки. Надеваем чехол на сиденье и, если нужно, тянем за нитку. Таким образом, мы стянем основной шов и сделаем чехол немного уже. То же самое проделываем с отдельным чехлом на подголовник. Далее переходим к работе над вторым сиденьем модели 3205.

По окончанию установки чехлов нужно надежно закрепить материал на сиденьях. Для этого вкручиваем по 2 самореза в спинку и нижнюю поперечную опору под каждым из сидений. Так изготовленные нами чехлы не будут сползать с кресел автобуса.

3 Изготовление и монтаж подсветки панели приборов

Позаботившись о комфорте пассажиров, можно переходить к доработке приборного щитка. Такой тюнинг по достоинству оценит каждый водитель. Улучшив эту часть салона, мы сделаем кабину автобуса эффектнее, а вождение удобнее за счет освещения. Итак, первое, что потребуется – это 20 синих или красных светодиодных ламп, резисторы, стабилизатор напряжения и электропроводка. Также нужно запастись суперклеем, хомутами и канцелярским ножом.

Приборная панель автобуса

Сначала необходимо полностью разобрать приборный щиток автобуса. Далее берем светодиод и припаиваем к нему 1 провод, на конце которого крепим резистор. Аналогичную операцию проделываем с каждой лампочкой. Концы, торчащие от резисторов, фиксируем хомутом и подключаем к стабилизатору. Далее просовываем проводку с лампами под нижней стенкой панели и выводим к шкалам. Ту часть, в которой стоит стабилизатор, подключаем к замку зажигания ПАЗ.

Далее проверяем работу подсветки. Если все исправно, крепим лампы к стенкам щитка суперклеем. Далее устанавливаем заводские шкалы 3205 и собираем панель приборов в обратном порядке. По желанию, если подсветка показалась вам слишком яркой, можно поставить между лампами и шкалами тонкий лист белой бумаги. Он сделает освещение панели не столь интенсивным, и вы сможете продолжить эксплуатацию автобуса без риска быть ослепленным.

17 реально сумасшедших примеров доморощенного автотюнинга

Многие автолюбители просто обожают тюнинговать свои машины. Да что там машины, все мы уже более-менее привыкли к тюнингу мотоциклов и даже велосипедов. Но ребята из этой подборки пошли намного дальше, и результат трудно не заметить.

Такую спецтехнику нельзя не заметить!

Автомобиль, достойный попасть в фантастический фильм.

Агрессивный тюнинг для тягача.

И в салоне тюнинг хорош!

Апокалипсис-тюнинг: зомби не пройдут!

Суровый монстр в чёрно-золотистом цвете.

Если к делу подходить креативно и с душой.

Грузовик для поднятия настроения

Трактор для Барби?

Вот это клыки!

Для любимого трактора и литых дисков не жалко!

Если фермер в душе экстремал.

От ежедневных поездок в таком школьном автобусе точно никто не откажется.

Когда хочется стать заметнее…

Ну ОЧЕНЬ низкая посадка!

Похоже, его прокачивал сам X-Zidit

Как вам такой ПАЗик?

И в завершение несколько примеров необычного, а порой и откровенно нелепого автомобильного тюнинга.

Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!

Автобус паз тюнинг фото

Решили заморочиться и сделать передвижной шиномонтаж.

Все началось с поиска техники. Облазив интернет остановили свой выбор на автобусе ПАЗ. Места в нем много, а цены уж очень дешевые.

Нашли мы свой ПАЗик в Ногинске. Поскольку он долгое время стоял, он весь сгнил. Но пробег у него был всего 70 000 км. Как сказал прошлый хозяин он возил военных. Вообщем он без проблем завелся и самостоятельно доехал до нашего сервиса, и вот он стоит у нас такой красивый))…

Идея была сделать его ярким и привлекающим внимание. Но в то же время не потратить на это много денег. И мы начали его зачищать и готовить к покраске. Потом посчитали количество грунта и шпаклевки которое на него нужно потратить, и ремонт уже становился не интересным.

В итоге нашли решение обшить его алюминием и обклеить яркой пленкой. Это решение было явно дешевле покраски.

Начали варить ему новый каркас. Старый просто сгнил… и крепить листы алюминия было просто не к чему.

Далее начали кромсать алюминий и обшивать им автобус.

Потом у нас возник вопрос каким же мы хотим в итоге его видеть. Решили сделать модельку.

Доработка ПАЗ – автобусов, от которых мы все уже начали отвыкать – работа не из легких. Чего только стоит улучшение салона, требующее немалых усилий и большого количества времени. Но, несмотря на все козни, с которыми сталкиваются народные умельцы, выполнить тюнинг все же можно. Как это сделать – рассмотрим на примере модели 3205.

1 Замена обивки в кабине автобуса – подготовка и выполнение

То, что пассажирские автобусы ПАЗ уже сильно устарели – не новость ни для кого. Первое, с чего стоит начать их доработку – это салон. Сильно увеличить мощность в модели 3205 у нас вряд ли получится, так как габариты отечественного транспортного средства далеко не самые скромные. А вот улучшив интерьер, мы существенно преобразим автобус, сделаем его эксплуатацию намного приятнее как для себя, так и для пассажиров. Как правило, тюнинг начинается с выбора материала для монтажа в салон. Здесь все просто – либо дорогой современный материал, либо недорогой и хорошо известный всем нам войлок, служащий в качестве отличного шумоизолятора.

Помимо материала, необходимо запастись ровными плоскими кусками пенопласта, большим количеством герметика и суперклея. Также для работы над 3205 нам понадобятся длинные саморезы, крестовые отвертки и гаечные ключи. Сначала нужно демонтировать все сиденья в салоне, включая водительское. Далее снимаем штатную обивку и очищаем место под ней. Также потребуется помыть и обезжирить поверхность в верхней части кабины автобуса. После этого наносим на стенки и потолок ПАЗ тонкий слой герметика и прикладываем к нему пенопласт. Оставляем автобус так на несколько часов. Далее наносим на пенопласт обильный слой суперклея и сразу прикладываем к нему купленный ранее материал.

В процессе установки обивки нужно быть предельно внимательным, следите, чтобы изделие равномерно приклеилось к пенопласту и нигде не провисало. Помимо клея, материал нужно закрепить с помощью саморезов. После этого оставляем ПАЗ на сутки. Как только вы убедитесь, что изделие надежно схватилось с пенопластом, можно переходить ко второму этапу работы – замене обивки сидений модели 3205.

2 Модернизация сидений отечественного автобуса – и спина больше не болит

Помимо почти полного отсутствия какой-либо обивки салона, производитель также проигнорировал необходимость наличия в салоне мягких сидений. В результате, сидя на твердом пластике по несколько часов, пассажиры зачастую жаловались на дискомфорт и боли в спине. Что уж говорить о поездках в зимнее время, когда к сиденьям можно было примерзнуть. Решить эту проблему раз и навсегда помогут современные материалы для обшивки кресел или специальные меховые чехлы, пользующиеся большой популярностью даже среди водителей элитных иномарок.

Так как поставить последние на сиденья ПАЗ довольно просто, то будет лучше, если мы рассмотрим первый метод тюнинга – установку обшивки на кресла 3205. Для работы нам потребуется:

  • примерно 5–6 метров мягкого материала с наполнителем – к примеру, плотный карпет;
  • иголка и нитка;
  • рулетка;
  • дрель и саморезы;
  • малярная лента или скотч.

Так как сиденья были вынесены из салона ранее, то можно сразу приступить к их замерам. Внимательно измеряем длину, ширину и высоту и приступаем к раскройке материи. Для каждого сиденья у нас должны получиться 4 куска материала на основную часть сиденья и два куска на подголовник. Сшиваем первые четыре куска изделия в чехол, оставляя часть нитки. Надеваем чехол на сиденье и, если нужно, тянем за нитку. Таким образом, мы стянем основной шов и сделаем чехол немного уже. То же самое проделываем с отдельным чехлом на подголовник. Далее переходим к работе над вторым сиденьем модели 3205.

По окончанию установки чехлов нужно надежно закрепить материал на сиденьях. Для этого вкручиваем по 2 самореза в спинку и нижнюю поперечную опору под каждым из сидений. Так изготовленные нами чехлы не будут сползать с кресел автобуса.

3 Изготовление и монтаж подсветки панели приборов

Позаботившись о комфорте пассажиров, можно переходить к доработке приборного щитка. Такой тюнинг по достоинству оценит каждый водитель. Улучшив эту часть салона, мы сделаем кабину автобуса эффектнее, а вождение удобнее за счет освещения. Итак, первое, что потребуется – это 20 синих или красных светодиодных ламп, резисторы, стабилизатор напряжения и электропроводка. Также нужно запастись суперклеем, хомутами и канцелярским ножом.

Сначала необходимо полностью разобрать приборный щиток автобуса. Далее берем светодиод и припаиваем к нему 1 провод, на конце которого крепим резистор. Аналогичную операцию проделываем с каждой лампочкой. Концы, торчащие от резисторов, фиксируем хомутом и подключаем к стабилизатору. Далее просовываем проводку с лампами под нижней стенкой панели и выводим к шкалам. Ту часть, в которой стоит стабилизатор, подключаем к замку зажигания ПАЗ.

Далее проверяем работу подсветки. Если все исправно, крепим лампы к стенкам щитка суперклеем. Далее устанавливаем заводские шкалы 3205 и собираем панель приборов в обратном порядке. По желанию, если подсветка показалась вам слишком яркой, можно поставить между лампами и шкалами тонкий лист белой бумаги. Он сделает освещение панели не столь интенсивным, и вы сможете продолжить эксплуатацию автобуса без риска быть ослепленным.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Околхоженный ПАЗ не радует глаз.

Чем он околхожен то?

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Во-первых, наклейками

Нормально смотрятся и нет нечего лишнего. Машина в идеальнейшем состояние работает как часики.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Околхоженный ПАЗ не радует глаз.

Ну уж околхоженным я бы вряд ли его назвал.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Уважаемые коллеги, а вы никогда не задумывались, почему так называемый «тюнинг» – удел автомобилей из стран третьего мира?

И заграницей есть целые культы по тюнингу техники, просто у нас с финансами по напряжнее и тюнинг проще.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Как работает служебный автобус? Основную часть дня он находится в гараже. Так вот наши водители, чтобы убить это время, «тюнингуют» автобусы, пялятся в ТВ, тупят в мобильник.

У нас в городе служебные автобусы после подвозки рабочих целый день работают на маршруте зарабатывая на топливо и план.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> почитать книгу в свободное время? Посмотрите – у нас же уже чтение книг – моветон!

А вот это лично дело каждого что делать, пусть хоть ДОМ-2 смотрит это водителя дело.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> а у нас – радиотуфту

Цитата (Sergey677, 23.04.2013):
> А что там про использование государственной символики.

И ещё. Я не говорил, что американцы умнее нас. Я тоже патриот, поэтому мне и больно смотреть на то, как деградирует русский (российский) народ. Мне неприятно, когда мой пятилетний сын, который может выразить свою мысль лучше чем иные двадцатилетние люди, приносит из детсада очередное ругательное слово. Мне надоело одергивать матерящееся быдло, напоминая о том, что рядом находятся женщины и дети. Меня коробит от того, насколько неграмотным становится мой народ. А «дело вкуса». А вкуса-то и нет у большинства. И, простите, ПАЗ это иллюстрирует.

И, чтобы вам не было обидно, что я прицепился к белгородскому автобусу, пример ещё более уродливого «тюнинга» из Башкирии 🙂 http://fotobus.msk.ru/photo/40264/

Цитата (alextown, 23.04.2013):
> Т. е. вы хотите сказать, что американцы – это высокоинтеллектуальная нация? Я бы поспорил об этом, но этому спору действительно здесь не место. А вообще-то мы приближаемся к их уровню, проще говоря – тупеем. И это, конечно, не радует.

Задорнов не последняя инстанция. А от Америки мы далеко, причем безумно далеко, и сравнивать уровни жизни даже смысла нет.

А культура разная, для каждого своя: кому Jascass, а кому Offspring, например.

Цитата (Дмитрий_В, 22.04.2013):
> Да простит меня администрация за отклонение от тематики сайта, но хотелось бы высказаться по этому вопросу. Уважаемые коллеги, а вы никогда не задумывались, почему так называемый «тюнинг» – удел автомобилей из стран третьего мира? Почему в Европе, США, Канаде не встретить автобуса, грузовика, etc. с такими вот полосочками, наклеечками, занавесочками? Потому что они не обременены свободным временем. Как работает служебный автобус? Основную часть дня он находится в гараже. Так вот наши водители, чтобы убить это время, «тюнингуют» автобусы, пялятся в ТВ, тупят в мобильник. А разве не полезно сделать ЕТО своей машине, почистить салон, наконец – почитать книгу в свободное время? Посмотрите – у нас же уже чтение книг – моветон! В США дальнобойщики слушают аудиокниги ( в т. ч. классику) и радиопостановки, а у нас – радиотуфту. Честно – у меня такое «развлечение», как разрисовывание автобусов и легковушек, ассоциируется с ношением цветных бус отсталыми народами Африки. Извините.

💣паз тюнинг ✔️



Главная

Loading…


ТЭГИ


приколы видео орел и решка черногория русские молодые политика спорт музыка события факты звёзды Дота 2 женщины альтернатива КВН драки война мультики актёры кино онлайн масяня приколы наруто видеоклипы видеобитва машины видеореклама вконтакте однокласники видеоролик дня видеоролики 2018 видеоролики без смс казино АТО ДНР ополчение смешное видео youtube приколы дом2 драки стоп хам драки я приколы видео дом2 серии дорогой ты где был русские детективные сериалы бэк ту скул пранки над друзьями новые видеоклипы, Поздравления

РЕКЛАМА



ПАРТНЁРЫ


Сообщество


паз тюнинг .

#1686.#ТЮНИНГ ПАЗИКА [HD](АВТО БЛОГ 2017)
#1686.#ТЮНИНГ ПАЗИКА [HD](АВТО БЛОГ 2017)
Нажми для просмотра
Здравствуй те люди добрые! Этот канал посвящён русским и украинским автомобиля м, русскому и украинском у…
 
 
 
Тэги:
 
как сделать паз своими руками
как сделать паз своими руками
Нажми для просмотра
Паз 4234.
 
 
 
Тэги:
 
тюнинг автобусов
тюнинг автобусов
Нажми для просмотра
колхозский тюнинг.
 
 
 
Тэги:
 
ДРИФТ АВТОБУС [Подборка 2018]
ДРИФТ АВТОБУС [Подборка 2018]
Нажми для просмотра
Подписывай ся! ——————— ——————— ——————— —- Также загляни на наш второй канал: …
 
 
 
Тэги:
 
Вандальный ПАЗ 3205
Вандальный ПАЗ 3205
Нажми для просмотра
Помощь каналу (Qiwi): 79859759366 Официальна я группа канала вк: Лайв канал: …
 
 
 
Тэги:
 
Автобус тюнинг
Автобус тюнинг
Нажми для просмотра
Пробная поездка отключен Егр и Сажевик.
 
 
 
Тэги:
 
Чип тюнинг ПАЗ ЯМЗ Эбу EDC7
Чип тюнинг ПАЗ ЯМЗ Эбу EDC7
Нажми для просмотра
Как-то паз 672 ПАЗ 3201 ман MAN L2000. газ 66 russianoffroad.
 
 
 
Тэги:
 
Как-то паз 672 тюнинг 4х4 offroad 4×4 оффроад на мостах газ66 и арочные шины я170 ПАЗ 3201 L2000
Как-то паз 672 тюнинг 4х4 offroad 4x4 оффроад на мостах газ66 и арочные шины я170 ПАЗ 3201 L2000
Нажми для просмотра
Установка Японского двс 3UZ-FE 280 л.с 4 литровый V8 Автосервис АвтоТехЦен т — г. Челябинск ул. Кожзаводск ая 96/3…
 
 
 
Тэги:
 
Паз на метане с двигателем Isuzu (отзыв владельцев)
Паз на метане с двигателем Isuzu (отзыв владельцев)
Нажми для просмотра
Реальная Карта города Солнечного рск (Московско области) Маршрут 441 от Солнечного рска до города Лобни …
 
 
 
Тэги:
 
ТЮНИНГ ВСЕГО
ТЮНИНГ ВСЕГО
Нажми для просмотра
Выращивай виртуальны е листики и получай реальные деньги! Браузерная игра с выводом реальный денег — https://golde…
 
 
 
Тэги:
 
Японский двигатель 3UZ-FE на ПАЗ
Японский двигатель 3UZ-FE на ПАЗ
Нажми для просмотра
В рубрике тюнинг: Вездеход российског о изобретате ля 8х8 Константин а Павлова. Машина сделана на базе ГАЗ…
 
 
 
Тэги:
 
OMSI — Linia 441 Mapa Solnechnogorsk+ Paz 32054(Tuning)
OMSI - Linia 441 Mapa Solnechnogorsk+ Paz 32054(Tuning)
Нажми для просмотра
Сделал из двух моделек одну.Был хамер бигфут и автобус,в итоге получился автобус бигфут.
 
 
 
Тэги:
 
Тюнинг Паз #4
Тюнинг Паз #4
Нажми для просмотра
В этом видео Вы увидите, старт проекта под названием Тюнинг Пазик!!!
 
 
 
Тэги:
 
ПАЗ — как мы подготавливали автобус под грунтование! 4 серия!
ПАЗ - как мы подготавливали автобус под грунтование! 4 серия!
Нажми для просмотра
Бро, спасибо за ❤ Подписатьс я на канал: Я в VK: Мой Instagram: …
 
 
 
Тэги:
 
Тюнинг: четырехосный 8х8 снегоболотоход Лучшие вездеходы СНГ Интервью с конструктором
Тюнинг: четырехосный 8х8 снегоболотоход Лучшие вездеходы СНГ Интервью с конструктором
Нажми для просмотра
Уникальный полноприво дный автобус малого класса, предназнач ен для перевозки пассажиров по дорогам с разли…
 
 
 
Тэги:
 
Тюнинг модельки 1:61 автобус ПАЗ-3205 такси бигфут» rel=»spf-prefetch
Тюнинг модельки 1:61 автобус ПАЗ-3205 такси бигфут
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Супер проект Тюнинг Пазик!!!» rel=»spf-prefetch
Супер проект Тюнинг Пазик!!!
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
КУПИЛ ПАЗИК ЗА 1 МИЛЛИОН! VIP ТЮНИНГ И УСТАНОВКА БЛАТНЫХ НОМЕРОВ. ПАЗик ДЛЯ КЛАНА — SMOTRAmta» rel=»spf-prefetch
КУПИЛ ПАЗИК ЗА 1 МИЛЛИОН! VIP ТЮНИНГ И УСТАНОВКА БЛАТНЫХ НОМЕРОВ. ПАЗик ДЛЯ КЛАНА - SMOTRAmta
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
Паз 32054 тюнинг Чистогорск Маршут 116″ rel=»spf-prefetch
Паз 32054 тюнинг Чистогорск Маршут 116
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
ПАЗ-3206 4х4 «Полноприводный Вездеход»» rel=»spf-prefetch
ПАЗ-3206 4х4 "Полноприводный Вездеход"
Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
ПАЗ-3206 4х4 «Полноприводный Вездеход»» rel=»spf-prefetch

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
ПАЗ-3206 4х4 «Полноприводный Вездеход»» rel=»spf-prefetch

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 
ПАЗ-3206 4х4 «Полноприводный Вездеход»» rel=»spf-prefetch

Нажми для просмотра
Описание отсутсвует
 
 
 
Тэги:
 

Тюнинг автобуса паз своими руками фото

Решили заморочиться и сделать передвижной шиномонтаж.

Все началось с поиска техники. Облазив интернет остановили свой выбор на автобусе ПАЗ. Места в нем много, а цены уж очень дешевые.

Нашли мы свой ПАЗик в Ногинске. Поскольку он долгое время стоял, он весь сгнил. Но пробег у него был всего 70 000 км. Как сказал прошлый хозяин он возил военных. Вообщем он без проблем завелся и самостоятельно доехал до нашего сервиса, и вот он стоит у нас такой красивый))…

Идея была сделать его ярким и привлекающим внимание. Но в то же время не потратить на это много денег. И мы начали его зачищать и готовить к покраске. Потом посчитали количество грунта и шпаклевки которое на него нужно потратить, и ремонт уже становился не интересным.

В итоге нашли решение обшить его алюминием и обклеить яркой пленкой. Это решение было явно дешевле покраски.

Начали варить ему новый каркас. Старый просто сгнил… и крепить листы алюминия было просто не к чему.

Далее начали кромсать алюминий и обшивать им автобус.

Потом у нас возник вопрос каким же мы хотим в итоге его видеть. Решили сделать модельку.

Если Вы хотите заказать тюнинг автобуса ПАЗ, или купить специальный автобус — ждем Ваших заявок!

Тел.: 8(83171) 3-35-05

e-mail: [email protected]

Качественные тюнинг и доработка автобусов под потребности владельца

Компания «Русский автобус» серьезно и успешно предоставляет услуги тюнинга автобусов ПАЗ и доработки.

Выполнение подобных работ связано с тем, что пользователя не удовлетворяет стартовая комплектация, которую мы беремся доработать в соответствии с требованиями времени и комфорта пассажиров, водителя.

Тюнинг транспортного средства

Если Торговому Центру «Русский Автобус» заказывается тюнинг ПАЗ или другой марки автобуса, то могут быть выполнены следующие мероприятия:

  • Установлены мягкие сидения;
  • Произведен монтаж кондиционера;
  • Установлены столики с жесткой фиксацией;
  • Вмонтированы видео- и стереосистемы;
  • Выполнен монтаж индивидуальных систем освещения и вентиляции;
  • Укреплены рамы основания корпуса;
  • Окрашен кузов по желанию заказчика;
  • Произведена отделка салона выбранным материалом, к примеру, ламинированной ДВП, велюром;
  • Обработка салона под работу в сложных климатических условиях, например, в диапазоне, от -30 до +40 градусов.

По запросу заказчика будет произведена доработка автобусов ПАЗ до следующего назначения:

Изготовление специальных автобусов

Специалисты «Русского автобуса» имеют огромный опыт по видоизменению автобусов в требуемое транспортное средство спецназначения. Благодаря постоянным и многолетним связям с конструкторско-экспериментальным бюро предприятия «Павловский автобус» наши профессиональные мастера способны создать эксклюзивную технику на базе автобуса ПАЗ.

Обратите внимание!

Высокое качество, идеальное выполнение каждого вида работ, предоставление гарантии на все смонтированные детали являются обязательными для соблюдения условиями. Вы получите из наших ворот великолепную техническую единицу – современный и уникальный автобус, соответствующий вашим запросам.

После того, как будет выполнен тюнинг автобуса, вы сможете пополнить парк транспортными средствами – спецавтобусами видов:

  • Люкс;
  • Представительский;
  • Спецлаборатория;
  • Пожарный;
  • «Кемпер»
  • С телевизионной аппаратурой;
  • Передвижной штаб;
  • Дымогазозащитный;
  • Тиромобиль;
  • Флюорографический;
  • Медицинского назначения;
  • Донорский;
  • Женское здоровье;
  • Рентген-кабинет;
  • Стоматологический кабинет

Направление нашей деятельности — это продажа автобусов ПАЗ, ЛиАЗ, а также у нас вы можете купить автобусы КаВЗ, ГолАЗ всех классов и модификаций: малые, средние, большие, особо большие, городские, пригородные, междугородние и туристические.

Направление нашей деятельности — это продажа автобусов ПАЗ, ЛиАЗ, КаВЗ. У нас вы можете купить автобусы всех классов и модификаций: малые, средние, большие, особо большие, городские, пригородные, междугородние и туристические.

ПАЗ. Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • ПоискМобильная версия

ПАЗ ⇒ Полки на автобус ПАЗ

Сообщение Алексей ТЕХПОШИВ » 18 июл 2015, 13:26

Изготавливаем и продаём полки над водителем, задняя, бар для автобусов ПАЗ.
Разные варианты изготовления:
С одной дверцей.
С двумя дверцами.
С вырезами под магнитолу и акустику (присутствуют на всех полках, просто вырезаются ножом)
Разные цвета материала
Изготовлена из дерева, обтянута кож. зам.
Простота установки.

Так же ковры на капот автобус ПАЗ с карманами (разные цвета, возможно в один цвет с полкой )

Утеплители радиатора к-кт (4шт) (разные цвета)

Комплекты штор на весь салон автобуса ПАЗ (разные цвета и изготовление)

Чехлы сидений автобуса ПАЗ (разные цвета и материал)

Отправка изделий от 1 шт.
Оптовые цены обсуждаются индивидуально.

ОТПРАВЛЯЕМ в любой город ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ.
Доставку оплачивает покупатель.

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:
8(3822)933203
89539149083

ПАЗ-3201С — 4КОЛЕСА — медиаплатформа МирТесен

Зачем на современные авто крепят ведра

Кто застал времена Советского Союза, тот наверняка помнит, что на многих грузовиках сзади были железные ведра. Они были необходимы, чтобы набрать воды из ближайшего водоема, если двигатель «закипит».

Но «кипящие» двигатели и их «эра» уже прошли, а вот ведра все еще можно встретить на автомобилях, причем на весьма солидных аппаратах (БМВ, Субару, Ниссан и так далее).

В этой статье Вы и узнаете о том, зачем современным авто нужны небольшие ведерки.

Если машина «заряжена», то такое ведерко пригодится для того, чтобы хранить в нем гайки. Да-да, не удивляйтесь. Все дело в том, что владельцы подобных авто часто посещают различные шоу, на которых необходимо то и дело регулировать высоту подвески, для этого используется огромное количество гаек.

А чтобы они не покрылись ржавчиной, их периодически нужно хранить в специальной смазке. Вот тут на помощь и приходит такое небольшое ведерко.

Если автомобиль вполне обычный, то ведро может пригодиться и для ремонта — положить в него какие-то мелкие детали, чтобы не потерять их, или просто налить воду, чтобы потом помыть руки.

Ну и конечно, некоторые водители просто украшают свой автомобиль таким необычным образом и не задумываются над практическим применением такого ведра.

А что Вы думаете о таком маленьком «тюнинге» своего авто? Напишите об этом в комментариях ниже.

 

 

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о