Как включить автозапуск на шерифе: Автозапуск на сигнализации Шериф по температуре и по времени – Как настроить и подключить автозапуск в сигналке Sheriff, начиная с ZX-1000

Содержание

Как настроить и подключить автозапуск в сигналке Sheriff, начиная с ZX-1000

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Обозначения клавиш брелоков ZX-1070

Брелоки ZX-1070, основной и дополнительный

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch3, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

О подключении и программировании

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Разъем автозапуска сигналки Шериф, подключение

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

  1. Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
  2. С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
  3. Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгоритм работы канала «Immo» можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «Ch5».

Часть таблицы опций автозапуска, ZX-1070

Настраиваемые опции ZX-1070

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией Ch5».

Типичные ошибки пользователя

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение. Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена. Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

  1. После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
  2. Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Таблица кодов ошибок, руководство ZX-1070

Расшифровка ошибок автоматического запуска

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Программная настройка системы

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

  1. Систему снимают с охраны, включают зажигание;
  2. За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
  3. После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
  4. За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Все программируемые опции автозапуска, сигналка ZX-1070

Опции автоматического запуска, ZX-1070

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Кнопка «START/STOP»

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

  1. Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
  2. Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
  3. Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
  4. Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод Ch5. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

«Как запрограммировать автозапуск на шериф zx 1077 dialog 868?» – Яндекс.Знатоки

Чтобы запрограммировать систему удаленного запуска двигателя делаем следующее:

  1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль, откройте дверь и включите зажигание.

  2. Нажмите на антенном модуле кнопку 1(*) Valet 4 раза.

Каждое короткое нажатие подтверждается короткой вспышкой LED1.

LED1 подтверждает нажатие кнопки.

  1. Нажмите и удерживайте на антенном модуле кнопку 2( ) до появления короткого и длинного

звуковых сигналов сирены, подтверждающих, что система готова к программированию функций,

LED2 горит, пока нажата кнопка,

LED1 коротко мигнет.

  1. Отпустите кнопку 2( ).

  2. Нажмите коротко кнопку 1(*) Valet столько раз, каков номер выбранной вами функции,

SF1 — одно нажатие Valet.

LED1 мигает один раз по нажатию — пауза, далее по циклу сирена дает один короткий сигнал

выбора функции,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF1,

т. е. SF1.1 — LED2 мигает один раз,

SF1.2 — LED2 мигает два раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

SF2 — два нажатия Valet.

LED1 мигает два раза — пауза, далее по циклу,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF2,

т. е. SF2.1 — LED2 мигает один раз,

SF2.2 — LED2 мигает два раза,

SF2.3 — LED2 мигает три раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

SF11 — одиннадцать нажатий Valet.

LED1 мигает одиннадцать раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF11,

т. е. SF11.1 — LED2 мигает один раз,

SF11.2 — LED2 мигает два раза,

SF11.3 — LED2 мигает три раза,

SF11.4 — LED2 мигает четыре раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

  1. Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) брелокапередатчика для изменения параметра выбранной функции,

Например, если было SF1.1, то функция перейдет на SF1.2,

LED1 мигает один раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигнет два раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

Нажатие кнопки1 брелокапередатчика еще раз изменяет состояние выбранной функции по циклу,

т. е. LED1 мигает один раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигнет один раз,

СИРЕНА повторяет LED2.

  1. Выключите зажигание для немедленного выхода из режима программирования функций или

подождите более 8 сек для автоматического выхода.

Примечание

Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 8 сек, иначе система автоматически

выйдет из режима программирования, и вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

Подробнее в инсрукции: https://rostechcom.ru/sites/default/files/Инструкция%20Sheriff%20ZX%201077.pdf

«Как запрограммировать автозапуск на шериф zx 1077 dialog 868?» – Яндекс.Кью

Чтобы запрограммировать систему удаленного запуска двигателя делаем следующее:

  1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль, откройте дверь и включите зажигание.

  2. Нажмите на антенном модуле кнопку 1(*) Valet 4 раза.

Каждое короткое нажатие подтверждается короткой вспышкой LED1.

LED1 подтверждает нажатие кнопки.

  1. Нажмите и удерживайте на антенном модуле кнопку 2( ) до появления короткого и длинного

звуковых сигналов сирены, подтверждающих, что система готова к программированию функций,

LED2 горит, пока нажата кнопка,

LED1 коротко мигнет.

  1. Отпустите кнопку 2( ).

  2. Нажмите коротко кнопку 1(*) Valet столько раз, каков номер выбранной вами функции,

SF1 — одно нажатие Valet.

LED1 мигает один раз по нажатию — пауза, далее по циклу сирена дает один короткий сигнал

выбора функции,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF1,

т. е. SF1.1 — LED2 мигает один раз,

SF1.2 — LED2 мигает два раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

SF2 — два нажатия Valet.

LED1 мигает два раза — пауза, далее по циклу,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF2,

т. е. SF2.1 — LED2 мигает один раз,

SF2.2 — LED2 мигает два раза,

SF2.3 — LED2 мигает три раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

SF11 — одиннадцать нажатий Valet.

LED1 мигает одиннадцать раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигает число раз в зависимости от выбранного состояния SF11,

т. е. SF11.1 — LED2 мигает один раз,

SF11.2 — LED2 мигает два раза,

SF11.3 — LED2 мигает три раза,

SF11.4 — LED2 мигает четыре раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

  1. Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) брелокапередатчика для изменения параметра выбранной функции,

Например, если было SF1.1, то функция перейдет на SF1.2,

LED1 мигает один раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигнет два раза,

СИРЕНА повторяет LED2.

Нажатие кнопки1 брелокапередатчика еще раз изменяет состояние выбранной функции по циклу,

т. е. LED1 мигает один раз — пауза, далее по циклу,

LED2 мигнет один раз,

СИРЕНА повторяет LED2.

  1. Выключите зажигание для немедленного выхода из режима программирования функций или

подождите более 8 сек для автоматического выхода.

Примечание

Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 8 сек, иначе система автоматически

выйдет из режима программирования, и вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

Подробнее в инсрукции: https://rostechcom.ru/sites/default/files/Инструкция%20Sheriff%20ZX%201077.pdf

инструкция по эксплуатации, автозапуск, автосигнализация не реагирует брелок, с обратной связью, установке

Коммуникатор Sheriff 5BTX925LCD является составной частью охранного комплекса ZX-925. На корпусе пульта расположены 5 функциональных клавиш, жидкокристаллический экран позволяет визуально контролировать работу сигнализации. Устройство управления используется при программировании рабочих функций, а также обеспечивает дистанционный запуск двигателя.

Технические характеристики

Технические параметры системы Шериф ZX-925:

  • напряжение питания — от 9 до 15 В;
  • ток в цепи питания при дежурном режиме — не выше 20 мА;
  • допустимый коммутируемый ток — до 2 А;
  • радиус действия коммуникатора — до 700 м;
  • дистанция передачи сигналов вспомогательным пультом — не более 20 м;
  • дальность приема сигналов от автомобиля — до 1600 м;
  • частотный диапазон — 433,92 МГц;
  • тип кода — динамический Super KeeLoq Pro II.

Охранная система ZX-925Охранная система ZX-925

Комплектация

В набор охранного комплекса входят узлы:

  • головной блок;
  • 5-кнопочный коммуникатор;
  • дополнительный 4-клавишный пульт управления;
  • малогабаритная сирена;
  • 2-зонный сенсор удара;
  • антенный блок с приемником и передатчиком сигналов;
  • переключатель Valet;
  • соединительные кабели;
  • техническая документация.

Комплектация сигналки SheriffКомплектация сигналки Sheriff

Функции

Функционал сигнализации ZX-925:

  • раздельные кнопки для включения и отключения охраны;
  • охрана при работающем моторе;
  • дистанционное включение и отключение сирены;
  • ручное включение или отключение охраны кнопкой программирования;
  • бесшумный режим охраны;
  • дистанционное управление датчиком удара;
  • обход неисправной зоны;
  • отображение статуса охранного комплекса на дисплее коммуникатора;
  • встроенная память срабатываний;
  • возможность управления замком крышки багажника;
  • дистанционный пуск силовой установки.

Есть ли автозапуск

Функция автозапуска конструкцией сигнализации не предусмотрена. Допускается реализовать дистанционный запуск через дополнительное оборудование, которое подключается к выходу канала Ch3. Также требуется предусмотреть устройство для обхода штатного иммобилайзера, установленного в замке зажигания.

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования:

  • предусмотрена обратная связь;
  • низкая стоимость.

Недорогая автосигнализацияНедорогая автосигнализация

Недостатки сигнализации, отмеченные в отзывах владельцев:

  • отсутствие оригинальных запасных частей из-за прекращения выпуска;
  • быстрый разряд батарейки в коммуникаторе;
  • используемый алгоритм защиты вскрывается сканерами;
  • потеря связи с автомобилем;
  • маленький радиус действия пультов.

Установка и подключение

Приложенная к сигналке инструкция по установке содержит рекомендации по расположению компонентов:

  1. Прикрепить основной блок к металлическому силовому каркасу панели приборов винтами или пластиковыми хомутами.
  2. Закрепить кронштейн сирены в двигательном отсеке, рупор направляется вниз. Вывести соединительный провод через штатные отверстия в переборке.
  3. Установить дополнительные переключатели, фиксирующие попытку отпирания капота или крышки багажника. Для снижения числа ложных срабатываний требуется отрегулировать длину хода контактов. Устройства крепятся в отверстии диаметром 6 мм, которое выполняется внутри контура, образованного резиновым уплотнителем крышки.
  4. Контрольный диод располагается в салоне, устройство должно быть видно через стекло машины.
  5. Кнопочный регулятор Valet, используемый для программирования автосигнализации, размещается скрытно (под заглушками или крышками на панели приборов).
  6. Штатный сенсор удара фиксируется на металлической поверхности в салоне автомобиля, затем регулируется чувствительность узла.
  7. Подсоединить компоненты в соответствии со схемой, приведенной в инструкции по монтажу.
  8. Запрограммировать рабочие параметры и провести тестирование работы охранного комплекса с обратной связью. Программирование производится при помощи кнопки Valet, после входа в меню водитель последовательно перебирает функции. Для установки требуемого параметра используются клавиши коммуникатора. При назначении параметра подаются гудки сиреной, число сигналов соответствует номеру клавиши.

Контрольный диодКонтрольный диод

Инструкция по эксплуатации

Для включения режима защиты автомобиля требуется выполнить короткое воздействие на кнопку со значком запертого замка. Для деблокирования автомобиля используется кнопка с изображением разомкнутого замка. При активации функции перепостановки включается 20-секундный таймер; если за указанный промежуток времени не происходит размыкания концевого переключателя дверей, то режим охраны включается заново.

В инструкции приведено описание дополнительного режима пассивного включения охраны.

После отпирания и запирания дверей включается таймер, через 30 секунд автомобиль будет взят под охрану (если водитель не включит силовой агрегат).

Одновременная активация функций пассивного включения и перепостановки невозможна. Воздействие на кнопки с символом запертого замка и текстом Ch3 (одновременно на 2 секунды) включает режим поиска машины на стоянке. На автомобиле 5 раз мигают лампы внешней светотехники, звуковые сигналы не подаются.

Для активации режима «Паника» используются кнопки Ch3 и Сh4 (совместное нажатие на 2 секунды). На машине активируется сирена и включается внешняя световая сигнализация, через 30 секунд подача сигналов прекращается. Допускается досрочное выключение режима повторным воздействием на кнопки Ch3 и Сh4. Двойное короткое нажатие на клавиши Ch3 и Сh4 позволяет выключить сирену (при активном режиме охраны). При повторной постановке под охрану сирена активируется автоматически.

Для активации режима охраны с полным отключением датчиков производится нажатие на кнопку с символом запертого замка, а затем на клавишу с меткой Ch4. После подачи сигнала зуммером выполняется повторное нажатие на Ch4. При срабатывании предупредительной или основной зоны сенсора удара не подаются сигналы сиреной.

Возможные проблемы и их решение

Если оборудование не реагирует на брелок, то необходимо проверить состояние элемента питания. Причиной дефекта может стать разрушение механизмов клавиш или выход из строя контроллера коммуникатора из-за попадания влаги. Для определения причин поломки требуется разобрать устройство, при необратимых повреждениях понадобится приобрести новый пульт.

Для разборки коммуникатора требуется извлечь элемент питания, а затем выкрутить малогабаритный винт, скрытый в глубине ниши. Для разделения половин корпуса используется пластиковая пластинка, которая вставляется в средней части устройства. Затем требуется осторожно отстегнуть защелки, расположенные по периметру корпуса. Снятые элементы промываются спиртом, поврежденные узлы меняются самостоятельно или в условиях сервиса, ремонтирующего электронику.

При рассинхронизации приемников и передатчиков, расположенных в пульте и автомобиле, требуется повторно прописать код устройства. Для входа в режим настройки производится тройное нажатие на переключатель программирования (при включенном зажигании). После подачи звуковой и световой сигнализации выполняется нажатие на клавишу включения охраны, после внесения кода в память подается сигнал сиреной и включается контрольный диод на передающем блоке. Остальные пульты вносятся по аналогии, между шагами не должно пройти более 5 секунд.

Некорректная работа охранного комплекса наблюдается при повреждении коммутационных жгутов или компонентов системы. Проверка кабелей выполняется тестовым прибором, поврежденные участки подлежат замене. Определение причин неисправности электронных блоков выполняется в сервисном центре. Поскольку производство сигнализации прекращено, то при выходе из строя процессорного модуля или приемопередатчика придется установить новый охранный комплекс.

Автозапуск на сигнализации Шериф по температуре и по времени

Автозапуск на сигнализации Шериф по температуре и по времениУ охранных систем шериф, содержащих в наименовании модели числа от 1000 всегда оснащаются функцией автоматического запуска. Согласно отзывам автовладельцев, вопросов по работе функций и их корректности не возникает.

Исключение составляет автозапуск. Все сигнализации шериф представляют собой сложные программируемые устройства, которые отслеживают и сохраняют события, приходящие с разных входов и каналов.

Запуск и остановка работы двигателя брелоком

  • 1 Запуск и остановка работы двигателя брелоком
  • 2 Автозапуск через временные интервалы или при указанной температуре
  • 3 Возможные проблемы с автозапуском

После того, как сигнализация была установлена и подключена – наступает время вопросов. Рассматривая на что способен автозапуск Sheriff стоит начать с самого простого. При первом использовании нужно знать, что большинство моделей шериф включают пассивный режим работы нажатием кнопки Ch3. Для этого нужно:

  • Остановиться;
  • Глушить машину не нужно;
  • Поставить ее на ручник;
  • Дважды нажать кнопку Ch3.

Автозапуск на сигнализации Шериф по температуре и по времениОдин короткий сигнал будет свидетельствовать о том, что заглушить двигатель удалось, также на брелоке появится мигающий значок. После этого достается ключ из зажигания (эта противоугонная система устанавливает время прокрутки стартера 0.6 секунды, что важно при автозапуске) и можно покидать машину.

После того как выйдете из нее, нажмите кнопку блокировки дверей, повторное нажатие данной кнопки позволит заглушить машину. Некоторые автовладельцы рекомендуют поставить печь на минимальную температуру, чтобы было проще осуществить дистанционный запуск с брелка, и потом сесть за руль уже теплой машины, сократив время прогрева.

Завести машину можно теперь двойным нажатием на Ch3. Удобно и то, что осуществить перечисленные операции можно как основным, так и дополнительным брелоком. Время автозапуска составляет около двух секунд. Чтобы принудительно отключить автозапуск достаточно после двойного нажатия Ch3 при закуске двигателя, ещё дважды нажать на эту же кнопку.

Автозапуск через временные интервалы или при указанной температуре

Желая настроить запуск двигателя через определенные временные промежутки нужно:

  • Нажать дважды на F;
  • Перейти к режиму мигания индикатора;
  • После того как ещё раз нажмёте на эту же кнопку, останется лишь выбранный индикатор;
  • Частота его мерцание свидетельствует об установленном ранее цикле:
  1. Отсутствие мигания – свидетельство того, что функция выключена;
  2. Равномерное мигание – цикл составляет час;
  3. Две вспышки и пауза – двухчасовой цикл;
  4. Три вспышки и пауза – четырех часовой;
  5. Четыре вспышки и пауза – установлено двенадцать часов.

Кнопкой блокировки дверей можно включить данную функцию и, продолжая нажимать, отрегулировать величину временного промежутка. Кнопкой открытия дверей можно отключить опцию, о чем будет свидетельствовать прекращение мерцания индикатора. Для того, чтобы выбранный статус стал активным нажмите на F. Успешное проведение программирования режима отразится постоянным наличием иконки индикатора. Осуществлять включение или выключить опцию можно при любом состоянии – ARM, либо DISARM.

Автозапуск по температуре имеет абсолютно идентичный алгоритм, разница лишь в том, что цикл соответствует +5, 0, -5, -10, -15 и -20 градусам Цельсия. Как и при временном варианте автозапуска состояние системы не имеет влияния.

Возможные проблемы с автозапуском

  1. Возникновение ситуации, когда двигатель не запускается.

При подаче сигнала о запуске двигатель не работает. Причиной этого может быть невыполнение требований запуска. Система отреагирует световыми и звуковыми сигналами, а возникшая ошибка сохранится в ее памяти.  Определить данную проблему можно в диагностическом режиме.

Таблица расшифровки сигналов ошибок.

Автозапуск на сигнализации Шериф по температуре и по времени

  1. Отказ в запуске двигателя или же моментальная остановка после выполнения запуска.

При соблюдении всех требований запуска, но получение отказа в нем или же время работы двигателя составляет до 5 минут. В таком случае система будет автоматически пытаться произвести запуск. Всего системой осуществляется четыре попытки, после чего в память системы отправляется код ошибки, который ей соответствует и может быть выявлен работая в режиме диагностики. Повторив дистанционный запуск двигателя, запустится новая процедура запуска.

  1. Щелчки и мигание панели при глушении машины

Свидетельствует о неправильной установке системы сигнализации, для решения такого вопроса лучше обратиться за квалифицированной помощью. Это не может быть особенностью модели сигнализации или автомобиля.

  1. Невозможность поставить на автозапуск

Машина не ставится на автозапуск, если монтаж сигнализации был произведен некорректно или же небыли соблюдены условия автозапуска.

инструкция по применению, автозапуск, эксплуатации, настройки

Сигнализация Шериф 4BTX940LCD, инструкция к которой позиционирует ее как многофункциональную систему, характеризуется большим набором функций, надежностью, простотой обслуживания и установки.

Устройство Sheriff представляет собой охранную систему с двухсторонней связью. Она обеспечивает пассивную и активную защиту автомобиля. Система снабжена интерактивным LCD-пейджером.

Технические характеристики

Сигнализация Sheriff ZX-940 имеет 4 независимых функционально программируемых канала, что обеспечивает гибкость работы.

Система оснащена радиочастотным брелком-пейджером, радиус действия которого составляет 900 м. Его питание автономное: для работы устройства нужна стандартная батарейка.

Радиочастотный брелок-пейджерРадиочастотный брелок-пейджер

Брелок оснащен LCD-дисплеем, на который выводится основная информация о состоянии авто. Работа системы основана на динамическом кодировании. Это означает, что злоумышленникам не удастся просканировать и запомнить код для его воспроизведения, поскольку он меняется каждый раз, когда запускается брелок.

Комплектация

В комплектацию входят основной блок (его также называют модулем управления), реле открытия багажника, блок блокировки и сирена.

Комплектация охранной системыКомплектация охранной системы

Сигнализация Sheriff поставляется с руководством пользователя, в котором детально описана ее установка и дальнейшая эксплуатация.

Функции

Все функции, которые выполняет система, можно разделить на несколько групп. Прежде всего это охранные, к числу которых относятся постановка системы в «Режим охраны», а также непосредственно «Режим тихой охраны». Доступны задержка постановки на охрану, включение тревожной сигнализации при отключении питания или, например, функция вызова водителя из салона.

Имеются и противоугонные функции, к числу которых относятся:

  • дистанционная блокировка двигателя;
  • возможность автоматического включения блокировки при срабатывании датчика движения;
  • дистанционное управление сиреной;
  • противоразбойная функция Anti Hi-Jack (т. е. блокировка угнанного авто).

Датчики автосигнализацииДатчики автосигнализации

Всего предусмотрено 3 режима активной защиты от угона автомобиля.

Третья группа функций — сервисные. Это возможность закрывания стекол и люка (функция «Комфорт»), таймер паркинга, поиск автомобиля на стоянке, управление габаритными огнями, функция короткой остановки (Pit Stop) и другие опции.

Всеми функциями системы можно управлять с брелока, выставив соответствующие настройки.

Преимущества и недостатки

Большинство пользователей отмечает высокое качество и надежность работы системы. К числу преимуществ относятся:

  • широкий спектр функциональных возможностей;
  • привлекательный дизайн;
  • удобство управления;
  • отсутствие ложных срабатываний.

Недостатков автосигнализация не имеет. Но многие пользователи отмечают, что батарейки в системе садятся быстро и их приходится часто менять.

Некоторые автомобилисты считают, что устройство теряет сигнал при наличии между ним и автомобилем нескольких объектов, но это характерно для любых систем сигнализации.

Так что для своей ценовой категории TX940B4 является хорошим вариантом.

Как установить

Установить систему можно самостоятельно, хотя лучше работу поручить специалистам.

Схема установки сигнализацииСхема установки сигнализации

В салоне следует выбрать место для модуля управления. Здесь действуют ограничения — основной блок нельзя помещать на штатные электронные узлы автомобиля, поскольку они могут создавать радиочастотные помехи и сигнализация не будет работать в нормальном режиме. Модуль управления закрепляют с помощью 2 винтов или кабельных стяжек.

Много вопросов вызывает сирена. Для нее нужно найти место в отсеке двигателя. Ее необходимо установить так, чтобы к ней не было доступа со стороны арок передних колес или от днища машины. Рядом с ней не должно находиться горячих деталей.

Сирену ставят так, чтобы ее раструб был направлен из отсека наружу, тогда звук распространяется свободно.

Инструкция по эксплуатации

К сигнализации Шериф ZX-940 инструкция нужна обязательно, поскольку у системы много функций. К ней прилагается детальное руководство пользователя.

В документации подробно рассмотрены все перечисленные выше возможности. Кроме того, указано, как менять настройки.

Инструкция по эксплуатации предлагает разные виды работы оборудования. Но самым простым и востребованным вариантом является пассивный режим охраны. Для этого предполагается такой алгоритм: остановка (причем глушить автомобиль не надо), использование ручного тормоза, двойное нажатие кнопки «Ch3» на брелоке. Когда звучит короткий сигнал, это свидетельствует о том, что двигатель заглушен. Одновременно на устройстве начинает мигать соответствующий значок. После нужно только достать ключ из зажигания и выйти из автомобиля.

В системе не предусмотрен автозапуск сигналки, но при наличии специального реле можно запускать турботаймер. В руководстве пользователя рассказано, как это сделать. Прежде всего надо задать время его работы, для чего потребуется основной брелок, на котором нажимают клавишу «F,» а затем с помощью кнопок «1» и «2» выбирают на экране значок «ТТ». После опять оказывают воздействие на кнопку «F» и выбирают нужное время.

Существует множество нюансов использования функциональных возможностей системы Sheriff ZX-940. И со многими придется разбираться в процессе работы после внимательного изучения инструкции.

как включить с брелка по температуре, не работает сигнализация, настроить, запустить, инструкция, поставить на автопрогрев Logicar, завести машину с пульта, какие кнопки нажимать, пользоваться

Для современного водителя наличие автосигнализации — это гарантия защиты машины от угона. При этом сегодня спросом стали пользоваться модели от компании Scher-Khan с автоматическим или дистанционным запуском силового агрегата, которые эффективны в холодную пору года. Автозапуск Шерхан является отличным дополнением к штатной сигнализационной системе, обеспечивающим повышенную степень комфорта.

Как работает автозапуск

Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

Пульт Magicar в рукеПульт Magicar в руке

Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

  • Ручной дистанционный.
  • Автоматический.

Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

Как настроить

Запустить автозапуск сигнализации на сигналках Sherhan несложно. Для этого стоит изучить подробное руководство автосигнализации и последовательно нажимать кнопки настроек.

Инструкции к сигнализации Scher-Khan Magicar 10Инструкции к сигнализации Scher-Khan Magicar 10

Чтобы активировать режим и благополучно пользоваться автозапуском, необходимо активировать защитные функции и выполнить ряд подготовительных действий:

  1. В первую очередь, при запущенном двигателе, закрытых дверях и опущенной тормозной педали, нужно нажать на 3-ью кнопку брелока.
  2. Если ключ вставлен в замок зажигания, его нужно изъять. В современных машинах этот элемент отсутствует — вместо него используются кнопки Старт/Стоп.
  3. Выполнив перечисленные манипуляции, нужно выйти из машины и нажать на охранные кнопки.

Для настройки автозапуска с брелка необходимо сделать следующее:

  1. Долго нажимать на кнопку 3, пока на мониторе пейджера не появится индикация дыма, указывающая на благополучный запуск.
  2. Дождаться обратного отсчета времени. Чтобы перезагрузить его и аннулировать таймер, достаточно повторно нажать на ту самую кнопку.
  3. Для выключения режима нужно нажимать на кнопку из первого этапа до тех пор, пока не прозвучит звуковое оповещение.

Установка по температуре в салоне

Чтобы настроить автозапуск по температуре внутри автомобиля, необходимо предварительно активировать режим активации по временному интервалу (1-13). После этого нужно зайти в меню программирования путем продолжительного нажатия на кнопки 1 и 2 на брелоке. Дальше следует выполнить такие действия:

  1. Деактивировать таймер (если он был включен), руководствуясь предыдущей инструкцией.
  2. Нажимать на 4-ю кнопку в течение 21 раза, пока не прозвучит окончательное звучание звукового индикатора.
  3. Выбрать оптимальный температурный диапазон, при котором будет запускаться опция.
  4. Повторно включить таймер.

Настройка по бортовому напряжению

Запуск двигателя автоматически на «Шерхан» осуществляется и по показателям бортового напряжения. Он происходит при понижении показателей аккумуляторной батареи до 11,5 В. Чтобы функция исправно работала, настраиваем автозапуск на сигнализации «Шерхан» по такой инструкции:

  1. Делаем 20 нажатий на кнопку 4.
  2. Ждем, пока сирена издаст аналогичное количество звуковых уведомлений.
  3. Активируем опцию кнопкой 2.

Как установить интервал прогрева

Чтобы выбрать нужный временной интервал, через который двигатель автоматически запустится, следует установить функцию 1-12 в положение 2.

Как запрограммировать длительность прогрева

Подробное руководство по выполнению этого действия выглядит следующим образом:

  1. Для начала пользователю нужно активировать режим программирования путем установки функции 1-12. Для этого стоит долго нажимать на кнопку 1 и 12, пока не прозвучит соответствующее звуковое оповещение.
  2. Дальше стоит дождаться 12-кратного отклика от сирены и выбрать оптимальный диапазон прогрева. Кнопкой 1 можно поставить 5-минутный интервал, кнопкой 2 — 15 минутный, кнопкой 3 — 25-минутный, и кнопкой 4 — 45 мин.

Как включить автозапуск на разных моделях

Чтобы опробовать функцию автоматического запуска на сигнализации Scher-Khan, нужно внести ряд изменений в настройках системы. Устанавливая основной микропроцессорный блок, следует определить тип коробки передач. Под кожухом устройства расположен разъем с петлей из проводов. В замкнутом состоянии петля может использоваться на машинах с механикой, в разомкнутом — для версий с «автоматом». Нельзя размыкать петлю при поддержке запуска с включенной скоростью. В противном случае возникают проблемы, когда система не включается, хотя машина завелась.

Основной блок с проводами Scher-Khan Magicar 12Основной блок с проводами Scher-Khan Magicar 12

В зависимости от особенностей модели, методы, по которым будет поставлена сигналка на автопрогрев, могут меняться.

Universe

Настраивать систему Universe от Шерхан, можно непосредственно со смартфона в официальном приложении. В интерфейсе программы имеется кнопка запуска, а также меню глубоких настроек.

Приложение Scher-Khan в телефонеПриложение Scher-Khan в телефоне

Последняя модель превосходит бюджетные версии наличием отдельного блока в базовой комплектации. Чтобы пользоваться этим устройством, нужно установить обходчик иммобилайзера, убедившись, что охранная система нормально откликается на двигатель с выключенным зажиганием. Для этого понадобится выполнить усовершенствование и чип-ключа.

Выполнить такое действие неопытному автовладельцу будет непросто. Лучше поручить задачу обученному специалисту из сервисного центра, который выполнит сканирование чип-ключа с последующим программированием.

Magicar

Чтобы завести машину с пульта и ставить ее на автозапуск, следует тщательно ознакомиться с назначением всех функций и кнопок на пейджере:

  1. Функция 1-1. Предназначается для определения задержки между запуском зажигания и стартера. Значение 1 дает 4-секундную задержку для моторов на бензиновом топливе, и 2-10 секундную для дизельных агрегатов.
  2. Функция 1-6. Предназначается для выбора способа резервирования запуска на транспортных средствах с механической трансмиссией.
  3. Функция 1-7 является элементом для ограничения времени прокрутки стартера. Поскольку тахометрической вход отсутствует, лучше применять функцию с минимальным временным интервалом, т.е. выбирать значение 1. Зимой допускается использование второго варианта. Третье значение необходимо лишь в экстремальных условиях, когда мотор отказывается запускаться.
  4. Функция 2-3 предназначается для активации периодического запуска по таймеру, когда двигатель производит запуск лишь по установленному времени.
  5. Функция 2-3 указывает на продолжительность работы мотора после автозапуска. Пользователю доступно несколько вариантов: 15, 25, 45 или 5 мин.

Приложение для Scher-Khan MobicarПриложение для Scher-Khan Mobicar

Logicar

Настройка систем Logicar, включающий Шерхан Логикар А, отличается особой простотой, что обусловлено унифицированным меню и понятной конструкцией. Для входа в режим программирования, необходимо использовать тот же метод, что и при настройке Magicar 7. Назначение режимов и их функции выглядят следующим образом:

  • 1-7 — используется для выбора времени функционирования силового агрегата.
  • 1-10 — позволяет задать интервал периодического запуска.
  • 1-11 — ограничивает количество запусков.
  • 1-12 — предназначается для выбора способа резервирования автозапуска.
  • 1-13 — окончание резервирования после активации охранных функций.
  • 1-14, 1-15 — выбор ограничения запуска в зависимости от показателей бортового напряжения или температуры.
  • 2-22 и 2-23 — выбор минимальных или максимальных значений времени, при которых выполняется прокрутка стартера.

Как отключить

Для деактивации автоматического запуска достаточно сделать сброс настроек и выставить заводские значения. Для этого нужно отключить охранные функции и выключить зажигание. Включение режима программирования выполняется по такой инструкции: одновременно нажимаем на кнопки 1 и 4 в течение 2 секунд. Затем делаем 3 нажатия на кнопку со значением 3. Сигналом о благополучном отключении станет трехкратное звучание сирены.

Наиболее частые проблемы и их решение

Существует ряд проблем, из-за которых не ставится на автозапуск сигнализация «Шерхан». К ним относятся следующие явления:

  1. После отключения зажигания автомобиль отказывается глохнуть. Для деактивации автозапуска нужно открыть/закрыть двери. Сама проблема устраняется путем выполнения функций 1-16, которые включаются кнопкой со значением 2. Дальше нужно заглушить двигатель, переведя ключ зажигания в положение «выключено».
  2. Следующий этап подразумевает включение сервисного режима «Валет», путем экстренной деактивации сигнализации. Чтобы устранить проблему, нужно одновременно удерживать кнопку 1 и 3.
  3. При необходимости быстро заглушить двигатель с пейджера, достаточно долго держать кнопку 2.

Кнопка II на брелкеКнопка II на брелке

Руководствуясь простой инструкцией, можно самостоятельно настроить автозапуск на «Шерхан».

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о