Ix20 hyundai: Hyundai ix20 2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв – Hyundai ix20 — Википедия

Содержание

Hyundai ix20 2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Hyundai ix20 2016 фото спереди

Последнее время очень популярными становятся небольшие автомобили, так как они очень удобны в городе. И сегодня мы поговорим об одном из таких, это рестайлинговая версия Hyundai ix20 2016. Первая версия была показана в 2010-м году на автосалоне в Париже, спустя время данная модель получила большую популярность.

Содержание:

Производитель решил не выпускать новое поколение, а просто сделал рестайлинговую версию с большим количеством изменений и корректировок. Давайте разбираться со всеми новыми деталями по порядку.

Внешность

Дизайн производитель поменял кардинально и сделал его в своем собственном фирменном стиле. Инженеры объединили внешность многих авто компании создав этот автомобиль. Морда обладает большой 6-ти угольной радиаторной решеткой в хромированной окантовке и хромированными горизонтальными перемычками. Здесь находится небольшой рельефный капот, который постепенно сводится к логотипу компании.

Здесь применена узкая галогенная оптика с линзой и просто интересной формой, придающей внешности агрессии. Бампер достаточно массивный, он имеет аэродинамическую форму и светодиодные противотуманные фары.

Профиль авто Хендай ай икс 20 обладает очень сильно раздутыми колесными арками, чтобы сделать автомобиль визуально больше, чем он есть на самом деле. Присутствует выштамповка в нижней части кузова и выштамповка в верхней части, которая постепенно сводится к задней оптике. Здесь установлены 15-е колеса, но при желании можно установить 17-е, но за дополнительную плату.

Сзади нас встречает тоже узкая оптика, которая подчеркнута линией на крышке багажника. Верхняя часть обзавелась спойлером, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала. Аэродинамический задний бампер получил пластиковую вставку и большие светоотражатели.

Хендай ай икс 20 2016 фото сбоку

Из-за изменений внешности поменялись и габариты кузова:

  • длина – 4115 мм;
  • ширина – 1765 мм;
  • высота – 1600 мм;
  • колесная база – 2615 мм.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин1.4 л90 л.с.240 H*m12,8 сек.168 км/ч4
Бензин1.6 л125 л.с.156 H*m
10,8 сек.
185 км/ч4
Дизель1.4 л77 л.с.240 H*m15,2 сек.160 км/ч4
Дизель1.4 л90 л.с.240 H*m14,2 сек.167 км/ч4
Дизель1.6 л115 л.с.260 H*m
11,4 сек.
183 км/ч4
Дизель1.6 л128 л.с.260 H*m11,1 сек.186 км/ч4
Подробнее

Линейка силовых агрегатов модели очень разнообразна, каждый сможет подобрать себе максимально подходящий мотор. Предлагается 6 двигателей, 2 бензиновых и 4 дизельных. Высокой мощностью они вас не удивят, зато порадует расход топлива. Теперь подробнее про каждый.

  1. Базовый дизельный двигатель Hyundai ix20 обладает объемом 1,4 литра, выдает 77 лошадиных сил. Говорить о разгоне не имеет никакого смысла, он ужасен. Максимальной скорости в 160 км/ч вполне достаточно для обычной езды. 5 литров требуется в городе, по трассе 4 литра солярки. Слабый двигатель, он создан просто для максимально спокойной езды по городу.
  2. Существует версия слегка мощнее – 90 лошадиных сил. Динамика, конечно же стала лучше, но все равно это плохой результат. Расход топлива не изменился.
  3. Следующий двигатель – 1,6 литровый турбо мотор с непосредственным впрыском. Выдает 115 лошадиных сил и 260 H*m крутящего момента. 11 секунд до первой сотни и 183 км/ч максимальной скорости – уже вполне неплохой результат. Радует, что расход топлива практически не отличается от предыдущих моторов.
  4. Последний дизельный агрегат является копией предыдущего, мощности больше – 128 лошадей. Динамика стала немного лучше, но ощущения такие же. Радует, что расход остался прежним.
Hyundai ix20 2016 фото сзади

Бензиновые моторы

  1. Базовый бензиновый мотор с многоточечным впрыском обладает объемом 1,4 литра. Это атмосферный двигатель, выдающий 90 лошадиных сил и 137 H*m крутящего момента. Динамика также ужасная, расход приблизительно 8 литров по городу и 5 – трасса.
  2. Последний двигатель обладает объемом 1,6 литра с 125 лошадиными силами. Также атмосферный мотор, разгоняющий хэтчбек до сотни за 11 секунд, максималка равна 185 км/ч. Расход слегка больше, чем у предыдущего агрегата, но это практически не ощутимо.

Агрегаты высокотехнологичны, но и одновременно простые, что говорит о надежности. Работают они совместно с 6-ступенчатой механической и автоматической коробкой передач. Покупатель выбирает ее сам, но цены естественно отличаются. Кстати, здесь установлена система старт-стоп, сокращающая расход топлива.

Здесь простая независимая подвеска спереди, сзади полунезависимая. Управляемость простая, многие отмечают, что Nissan Note имеет более четкую управляемость. Тормоза тоже простые, дисковые, маленькие, но справляются они хорошо. Привод машина получила передний, других не предлагается, так как это бессмысленно.

Интерьер Hyundai ix20 2016

Корейский производитель еще не до конца завоевал признания публики, поэтому пока что он очень сильно работает над качеством. Радует качество сборки и пространство. Присутствует кожаная обшивка на сиденьях, но такое бывает не в каждой комплектации. Сиденья спереди максимально простые, чтобы владельцу было удобно. К креслу прикручен откидной подлокотник, тонкий для каждого переднего пассажира отдельно.

салон Хендай ай икс 20 2016

Задний ряд ничем удивить не может, максимально простой диван, вмещающий три пассажира. Свободного места там не очень много, но стоит помнить размеры машины. Вообще для своего класса и габаритов авто, пространства немало.

Касаемо водительского места, оно удобное, все находится на расстоянии вытянутой руки, так как эргономика стала достаточно важным маркетинговым фактором. Трухспицевая рулевая колонка оснащена серебристыми вставками и большим обилием кнопок управления различными функциями. Это удобно, но такой перебор, возможно будет вызывать дискомфорт.

Приборная панель ай икс 20 получила синюю стильную подсветку с регулируемой яркостью. Большие аналоговые датчики спидометра и тахометра поместили в отдельные колодцы. Приборка также оснащена 2-мя небольшими дисплеями информирующих водителя о состоянии автомобиля.

Центральная консоль напоминает своим дизайном Solaris, она обладает сверху небольшим дисплеем, отображающим текущее время. Ниже находится немаленький дисплей мультимедийной и навигационной системы, управляемый кнопками вокруг. Необычно оформлен блок климат-контроля с шайбой и кнопками. Информация о выбранных настройках отображается на небольшом мониторе выше. Самая нижняя часть получила розетку на 12V, AUX и USB.

Передняя часть Hyundai ix20 2016

Разделяющая тоннель ничем особым не удивляет – небольшой селектор коробки передач и механический ручник стояночного тормоза. Присутствуют, конечно же подстаканники, но мы считаем, что месторасположение у них неудачное.

Багажное отделение шикарное, не все кроссоверы могут похвастаться объемом в 440 литров. Если нужно перевезти крупногабаритный груз, хэтчбек с этим тоже справится, 1486 литров при сложенных сиденьях.

Цена Hyundai ix20 2016

Стоимость является одним из самых важных аспектов в таких автомобилях. Производитель пока не разглашает все цены, но известно, что минимум придется заплатить 16 000 долларов за базовую версию, и в ней будет присутствовать следующее:

  • 4 подушки безопасности;
  • старт-стоп;
  • кондиционер;
  • штатная аудиосистема;
  • система курсовой устойчивости;
  • светодиодная оптика;
  • подогрев руля;
  • Bluetooth.

Сколько будет стоить самая дорогая версия, неизвестно. Вот список опций, которые помогут улучшить оснащение модели:

  • полный электропакет;
  • навигация;
  • климат-контроль;
  • дисплей мультимедийной системы;
  • полностью светодиодная оптика;
  • различные системы безопасности.

В общем хочется сказать, что ай икс 20 это хороший небольшой автомобиль, который прекрасно подойдет для езды по городу, ведь его размер позволит легко парковаться и маневрировать в потоке. К сожалению производитель пока не собирается поставлять это авто в Россию, поэтому желающие могут либо ждать, либо пытаться его купить через серых дилеров.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

Hyundai ix20 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Hyundai ix20
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка Чехия
Ношовице ,Фридек-Мистек, Чехия
Класс Субкомпактвэн
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа Hyundai-Kia RB
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Gamma 1,4 MPi
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый
Объём 1396 см3
Максимальная мощность 89 л. с. (66 кВт [90 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 137 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация
рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 168
Разгон до 100 км/ч 12,8
Расход топлива при смешанном цикле 6,0
Расход топлива при городском цикле 7,2
Расход топлива на трассе 5,3
Выброс CO2 140
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 77,0 мм
Ход поршня 85,4 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания Электронный впрыск топлива
Охлаждение Жидкостное охлаждение
Клапанной механизм DOHC, CVVT
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Рекомендованное топливо Бензин
Gamma 1,6 MPi МКПП
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый
Объём 1591 см3
Максимальная мощность 123 л. с. (92 кВт [125 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент 147 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 184
Разгон до 100 км/ч 10,9
Расход топлива при смешанном цикле 6,4
Расход топлива при городском цикле 7,4
Расход топлива на трассе 5,7
Выброс CO2 148
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 77,0 мм
Ход поршня 85,4 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания Электронный впрыск топлива
Охлаждение Жидкостное охлаждение
Клапанной механизм DOHC, CVVT
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Рекомендованное топливо Бензин
Gamma 1,6 MPi АКПП
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый
Объём 1591 см3
Максимальная мощность 123 л. с. (92 кВт [125 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент 147 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 178
Разгон до 100 км/ч 12,2
Расход топлива при смешанном цикле 6,5
Расход топлива при городском цикле 8,3
Расход топлива на трассе 5,5
Выброс CO2 154
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 77,0 мм
Ход поршня 85,4 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания Электронный впрыск топлива
Охлаждение Жидкостное охлаждение
Клапанной механизм DOHC, CVVT
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Рекомендованное топливо Бензин
U2 1,4 CRDi МКПП
Производитель Hyundai Motor
Тип Дизельный
Объём 1396 см3
Максимальная мощность 89 л. с. (66 кВт [90 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 216 Н·м, при 2750 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 167
Разгон до 100 км/ч 14,5
Расход топлива при смешанном цикле 4,5
Расход топлива при городском цикле 5,0
Расход топлива на трассе 4,2
Выброс CO2 119
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 75,0 мм
Ход поршня 79,0 мм
Система питания CRDI
Клапанной механизм DOHC
Материал блока цилиндров Железо
Материал ГБЦ Алюминий
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
U2 1,6 CRDi МКПП
Производитель Hyundai Motor
Тип Дизельный
Объём 1582 см3
Максимальная мощность 126 л. с. (66 кВт [90 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 255 Н·м, при 2750 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 185
Разгон до 100 км/ч 11,2
Расход топлива при смешанном цикле 4,7
Расход топлива при городском цикле 5,7
Расход топлива на трассе 4,2
Выброс CO2 125
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 77,2 мм
Ход поршня 84,5 мм
Система питания CRDI
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
5-скор. МКПП (Gamma 1,4 MPi)
6-скор. МКПП
4-скор. АКПП
Длина 4100 мм
Ширина 1765 мм
Высота 1600 мм
Колёсная база 2615 мм
Колея задняя 1557 мм
Колея передняя 1553 мм
Масса 1178 кг — 1268 кг (Gamma 1,4 MPi)
1180 кг — 1280 кг (Gamma 1,6 MPi manual)
1194 кг — 1294 кг (Gamma 1,6 MPi auto)
1270 кг — 1370 кг (U2 1,4 CRDi manual)
1281 кг — 1380 кг (U2 1,6 CRDi manual)
Полная масса 1710 кг (Gamma 1,4 MPi, Gamma 1,6 MPi manual)
1730 кг (Gamma 1,6 MPi auto)
1800 кг (U2 1,4 CRDi manual)
1810 кг (U2 1,6 CRDi manual)
Связанные Hyundai i20
Kia Soul
Похожие модели Nissan Note, Ford Fusion, Citroën C3 Picasso
Сегмент M-сегмент
Грузоподъёмность 440 л (1486 л при сложенных задних сидениях)
Объём бака 48 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Hyundai ix20 — субкомпактвэн, разработанный южнокорейским подразделением Hyundai. Впервые был показан на Парижском автосалоне в 2010 году. Автомобиль выпускается на заводе в Чехии и продается исключительно в странах Европы.

Автомобиль занял в модельном ряду марки Hyundai место модели Matrix. Автомобиль является аналогом модели Kia Venga и отличается от неё иным оформлением. ix20 имеет много общих комплектующих с i30 и, как и он, выполнен в фирменном стиле «текучей скульптуры». Оснащается бензиновыми моторами объемом 1.4 (90 л. с.) и 1.6 (125 л. с.), а также турбодизелями 1.4 (90 л. с.) и 1.6 (116 л. с.). Все двигатели совмещены с экологическими нормами Евро-5. Коробок передач на выбор 3 — 2 механические (5- и 6-ступенчатые) и 4-ступенчатый автомат.

ix20 имеет 3 комплектации: Classic, Comfort и Style. Во всех комплектациях есть система ESP и 6 подушек безопасности.

В преддверии чемпионата мира по футболу 2014 года автомобиль получил особую комплектацию «FIFA World Cup» с возможностью установки пакетов Edition, Edition Silver и Edition Gold.

Commons-logo.svg

В 2015 году автомобиль был подвергнут небольшому рестайлингу. Обновлённая модель была представлена на Женевском автомобиле. ix20 получил новые фары, LED-освещение, систему старт-стоп, 15-дюймовые диски[1].

Родственный автомобиль, во многом идентичный ix20, прошел тест Euro NCAP в 2011 году:

Hyundai IX20 — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай АйИкс 20

На международном парижском автосалоне 2010 года, корейский представитель продемонстрировал абсолютную новинку- Hyundai IX20. Он построен на платформе KIA Soul и Venga, а также призван заменить модель Matrix. Новинка получила широкую линейку силовых агрегатов, продуманный интерьер и дизайн в стиле кроссовера IX35. В глаза бросаются огромные, заходящие далеко на крылья, выпуклые фары головного освещения с круглыми блоками фокусирующих линз и элегантными серебристыми вставками. Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и обладает формой шестиугольника. Она состоит из рельефной черной пластиковой подложки с изогнутыми ребрами и массивной накладки, выкрашенной в цвет кузова. По бокам от нее, на переднем бампере, расположились треугольные секции противотуманных фар. Корма отличается небольшим спойлером над задним стеклом, массивными стоп-сигналами и рельефным бампером.

Размеры

Хендай Ай-Икс 20 позиционируется как пятиместный компактвэн, хотя, по своей сути, является пятидверным субкомпактным хэтчбеком B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4100 мм, ширина 1765 мм, высота 1600 мм, а колесная база- 2615 мм. Дорожный просвет типичен для данного класса и составляет 156 миллиметров. Сама подвеска также обладает довольно распространенной компоновкой. На передней оси расположилась независимая конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости и стойками МакФерсон. Сзади находится обычная полузависимая упругая балка кручения.

IX20 обладает довольно вместительным, по меркам класса, багажником. В стандартном положении, при загрузке под полку, автомобиль сможет предоставить до 440 литров полезного пространства, а если сложить задний ряд, этот показатель можно увеличить до 1486 литров.

Технические характеристики

Автомобиль обладает очень обширной линейкой силовых агрегатов, оборудуется шестью различными двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом.

Дизельные Hyundai IX20 оснащаются рядными турбированными четверками объемом от 1,4 до 1,6 литра. Они выдают от 77 до 128 лошадиных сил и 220-260 Нм крутящего момента. В таком варианте исполнения, модель сможет разогнаться до скорости в сто километров в час за 11,2-15,4 секунды и максимально развить 160-186 километров в час. Расход топлива составит около 4,5-4,7 литров солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Бензиновая линейка моторов предлагает атмосферные четверки на 1,4-1,6 литра. Их отдача составляет 90-125 лошадей и 137-156 Нм момента. Разгон до сотни займет 10,9-12,9 секунды, а скоростной потолок- 167-184 километров в час. В спокойном режиме езды, модель потребляет 6-6,5 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.

Оснащение

Hyundai IX20 обладает множеством довольно интересных опций. Для снижения расхода топлива и повышения экологического класса, производитель применяет специальные шины с уменьшенным сопротивлением качению, установил систему старт/стоп, останавливающую мотор во время бездействия и оборудовал передний бампер активными шторками, улучшающими аэродинамику. Из прочих опций стоит отметить четыре подушки безопасности, современную аудиосистему, кондиционер, парковочные датчики, а также систему стабилизации.

Hyundai ix20 — обзор — цена — отзывы

За последние годы компания Hyundai выпустила немало высококлассных автомобилей, и модель ix20 — продолжение успешного ряда предложений. Этот универсал-«компактвэн» — собственное видение инженеров Hyundai на концепцию таких автомобилей Kia Venga или Honda FR-V. Интересно, что Venga производится на том же заводе, что и ix20. Как и Kia, Hyundai ix20 — достаточно дорогая машина, предлагающая даже в базовых модификациях серьёзную функциональность и комплектацию, высококлассное оформление интерьера и экономичность благодаря не слишком прожорливым двигателям.

Hyundai ix20 приятен в управлении. Четыре пассажира и их багаж размещаются с комфортом, даже на высоких скоростях в салоне отсутствует дорожный шум и свист ветра. Подвеска создана с учётом плохих дорог, что делает машину особенно привлекательной для российских реалий.

Интерьер Hyundai ix20

Ощущение качественности начинается с просторного салона. Места вполне достаточно для водителя, четверых пассажиров и их багажа благодаря объёмному пространству под полом. Наиболее дорогие комплектации ix20 включают в себя ещё и аккуратно выполненную панорамную прозрачную крышу, которая делает салон более светлым и визуально вместительным.

Недостатков оформления салона практически нет. Как и в старшей модели — ix35, стиль выверен до мелочей, материалы отделки — простые и прочные. Практичность также находится на высоте. Представители Hyundai с гордостью заявляют, что, благодаря выдвижным задним сиденьям, пространства для задних пассажиров даже больше, чем в Volvo XC90. Даже высоким взрослым пассажирам не потребуется больше места ни под ногами, ни над головой.

Если сложить (не убрать, а именно сложить) задние сиденья, то полезная ёмкость багажного отделения составит 1486 литров — больше, чем во многих автомобилях с более крупными размерами. Не хватает лишь складывающегося переднего пассажирского сиденья для негабаритных или очень длинных грузов.

Дизайн Hyundai ix20 был разработан на базе компании в Руссельсхайме. Это второй автомобиль от корейского автогиганта, который создавали на основе новой концепции стиля Hyundai — «жидкостный рельеф». Три основные характеристики концепции — максимальная детализация, динамизм и уверенный вид. В данной модели «фамильная черта» Hyundai выражена при помощи характерной шестиугольной радиаторной решётки, придающей автомобилю дружелюбный вид, так и зовущий потенциальных покупателей забраться внутрь и познакомиться поближе.

Базовая модификация Hyundai ix20 — Classic, обеспечивает максимальный уровень безопасности, редкий для этого ценового уровня: множество подушек безопасности, электронные помощники водителя, системы контроля «слепых зон». Другие особенности этого «суббренда»: настраиваемое по высоте водительское сиденье, система антивибрационной защиты электронных устройств, кондиционер, шесть подушек безопасности, активные подголовники, аудиосистема с шестью динамиками.

Следующий уровень — Active для среднего класса. Вдобавок к спецификациям моделей Classic, этот автомобиль получил литые 16-дюймовые диски, дверные ручки и зеркала под цвет корпуса с электроприводом и обогревом, сенсоры заднего хода. Изнутри добавилось соединение по Bluetooth, задние окна с электроприводом, а также система управления аудиоустройствами на руле с кожаной оплёткой.

Наконец, бескомпромиссная комплектация Style получила двухпанельное панорамное стекло с ультрафиолетовым фильтром над передними и задними сиденьями.

Технические характеристики Hyundai ix20

Как и Kia Venga, Hyundai ix20 обладает следующими габаритными характеристиками: длина — 4100 мм, колёсная база — 2615 мм (что необычайно много для автомобилей данного класса), высота — 1600 мм. Эти величины, также как и дизайнерские наработки во внутренней части салона, позволяют ix20 стоять в одном ряду с более крупными автомобилями C-класса.

Другая характерная особенность обоих южнокорейских близнецов — выбор двигателей: бензиновые 1,4- и 1,6-литровые агрегаты, а также 1,4-литровый дизель. Обоих базовых двигателей вполне достаточно для комфортной езды в городском потоке, а более мощный вариант придаёт уверенности и при полной загрузке и включённом кондиционере.

Все три двигателя отвечают стандартам Euro V. Мощность моторов варьируется от 77 до 125 л.с. Трансмиссии поставляются как автоматического, так и механического типа. Стоит упомянуть о версиях ходового узла под маркировкой «Blue Drive». Это предложение включает в себя дополнительные технологии экономичности: продвинутую встроенную систему старта-остановки двигателя (ISG), шины с минимальным сопротивлением, а также систему управления генератором. Версии Blue Drive автомобиля ix20 — наиболее дружественные к экологии — выхлоп углекислого газа составляет лишь 114 г/км.

Друге интересные особенности Hyundai ix20 — последние разработки в области пассивной и активной безопасности. Это ESP (электронный контроль стабильности), антипробуксовочная система, электронный помощник водителя на подъёмах (предотвращает откат автомобиля при остановке на уклоне). Hyundai ix20 стал первым универсалом B-сегмента, получившим максимальную оценку на краш-тестах Euro NCAP.

Впрочем, есть и недостатки. Механические характеристики не столь хороши, как можно было бы ожидать от Hyundai. Четырёхцилиндровый дизельный двигатель Hyundai начинает ощутимо урчать при оборотах свыше 2500 в минуту, а до этой отметки ведёт себя несколько заторможено, с «лагами». Бензиновые варианты выглядят предпочтительнее — они и тише, и отзывчивее.

В целом, перед нами типичный городской автомобиль без особых изысков в плане производительности. Характер управления не чувствуется, искушённым и требовательным водителям ix20 не может предложить ничего, кроме простой и отзывчивой управляемости и адекватной динамики разгона. Немного чувствуется неторопливость при поворотах. На скоростных междугородных шоссе этот автомобиль не будет среди лучших. Разумеется, эта характеристика ни в коем случае не описывает недостатки — все без исключения владельцы компактных универсалов сталкиваются с этим. Модель Hyundai ix20 по управляемости не лучшая и не худшая в своём классе. Но вот, скажем, Nissan Note чуть более приятен в управлении.

Hyundai ix20 против своих прямых соперников

Наиболее близкие к герою сегодняшнего обзора автомобили — уже не раз упоминавшаяся Kia Venga и Nissan Note. Борьба между ними весьма жёсткая. В течение нескольких лет предложение от Kia находилось вне досягаемости, поэтому его брат-близнец, механически идентичный Hyundai, вполне ожидаемо не посрамил марку. А симпатяга Note — резвый, недорогой и очень приятный автомобиль с целой армией поклонников.

Почётное, но лишь третье место заняла Kia Venga. Это отличный автомобиль с большим пространством салона, однако за последние несколько лет в данном сегменте произошли серьёзные изменения. Достаточно высокая цена и скромный набор предлагаемой функциональности не позволяют этой машине сохранять лидирующие позиции.

Nissan Note — также великолепная машина. Хотя он не столь вместителен, как его конкуренты, его комплектация позволяет чувствовать себя комфортно внутри «японца». Более того, это экономичный автомобиль с превосходной управляемостью, динамикой и разгоном. Комплектация выглядит богато, да и приборы здесь самые современные. Стандарны безопасности — один из лучших в классе. Но на корону лидера сегмента компактных универсалов Note (пока!) не тянет. Hyundai ix20 унаследовал все плюсы Venga, но предлагает их по более доступной цене. Он и является победителем в очной борьбе.

Стоимость Hyundai ix20

Один из ключевых факторов, дающих преимущество Hyundai ix20 от конкурентов-«одноклассников» — его цена и условия гарантии. Для автомобиля разработана специальная пятилетняя программа «тройной поддержки». В неё входит не только пятилетняя гарантия на автомобиль от производителя (без учёта пробега), но ещё и техническая поддержка в течение этого срока. Третья особенность программы — бесплатная диагностика ix20 в течение 5 лет.

В Великобритании цена на Hyundai ix20 начинается с отметки 11200 фунтов стерлингов за комплектацию Classic с базовым двигателем. Версия Active стоит от 12600 фунтов, а за 16400 фунтов можно приобрести наиболее дорогую версию автомобиля. В европейских странах ценовые предложения на ix20 начинаются от 14500-15000 евро.

На российском и украинском рынке ценовой разброс более широк — не менее 18 тыс. долларов стоит базовая модификация, а на более дорогие версии ix20 могут обойтись в сумму вплоть до 28-29 тыс. долларов.

Похожие статьи:

Дмитрий

Hyundai ix20: цена Хёндэ Икс 20, технические характеристики Хёндэ Икс 20, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Hyundai ix20

Модельный год2011
Тип кузоваМинивэн
Длина, мм4100
Ширина, мм1765
Высота, мм1600
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника, л440
Страна сборкиЧехия

Модификации Hyundai ix20

Hyundai ix20 1.4 CRDi MT

Максимальная скорость, км/ч167
Время разгона до 100 км/ч, сек14.5
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31400
Мощность, л.с. / оборотах90/4000
Момент, Н·м / оборотах220/1500-2750
Расход комби, л на 100 км4.5
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai ix20 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч167
Время разгона до 100 км/ч, сек12.9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31396
Мощность, л.с. / оборотах90/6000
Момент, Н·м / оборотах137/4000
Расход комби, л на 100 км6.0
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Hyundai ix20 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч184
Время разгона до 100 км/ч, сек10.9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31591
Мощность, л.с. / оборотах125/6300
Момент, Н·м / оборотах156/4200
Расход комби, л на 100 км6.4
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai ix20 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Hyundai ix20

Hyundai ix20, 2011 г

В 2011 году путешествовали по Италии, маршрут Римини-Венеция. В аренду был получен автомобиль Hyundai ix20. Это аналог модели Kia Venga, ix20 официально в России не продаётся. Двигатель довольно резвый, учитывая высокий крутящий момент. Коробка механика, пятая передача довольно длинная и это доставляло небольшой дискомфорт на обгонах по автобану. Салон у машины очень удачный, высокий потолок и заднее сиденье с продольной регулировкой, красивая и функциональная панель приборов. К моменту получения автомобиля пробег составлял 48.5 тыс. км, кроме протёртой «кожи» на руле косяков внутри не было. Кузов машины очень практичный, в багажник вошли наши вещи (на 3-х человек), мы с женой ехали спереди, а сын ростом 196 см сидел за нами и при этом не упирался коленями в переднее сиденье. Понравилось и то, что я быстро адаптировался к управлению Hyundai ix20. Сейчас эксплуатирую «Тигуан» на автомате. Особо не пришлось приноравливаться к МКПП и дизелю. Понравился и маленький расход топлива и динамика на первых трёх передачах. В Италии температура забортного воздуха достигала 30-40 градусов, и климат свою работу выполнял на сто процентов, мы чувствовали себя вполне комфортно. Упакован Hyundai ix20 был всем необходимым: магнитола МР3, парктроник, ЭСП, кондиционер и блютуз. Стоимость проката на 7 дней составила 352 евро.

   Достоинства: резвый двигатель. Удачный салон с высоким потолком. Багажник. Легкость в управлении. Комплектация.

   Недостатки: не найдены.

  Олег, Новоуральск

 

Обои рабочего стола Hyundai ix20

 

 

Hyundai ix20

1024×768

 

Hyundai ix20

1280×1024

Обои Hyundai ix20

 

Видео Hyundai ix20 — тест драйвы

 

Hyundai ix20 / Хёндэ Икс 20

Hyundai ix20 — это новый автомобиль в модельном ряду Hyundai. Как и многие модели Hyundai, автомобиль разработан в Центре технологий и дизайна Hyundai в Руссельсхайме. В основу экстерьера ix20 легла новая дизайнерская концепция компании, которая получила название «струящиеся линии».

Кроме того, Хёндэ Икс 20 отличается лучшими в своем классе показателями расхода топлива и выброса CO2 — меньше 114 г/км, что существенно сокращает его эксплуатационные расходы. А системы активной и пассивной безопасности, благодаря которым модели был присвоен высший в этом сегменте рейтинг Euro NCAP, станут дополнительным стимулом для европейских покупателей ix20.

Hyundai i20 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Hyundai i20 — субкомпактный хэтчбек, выпускающийся с 2008 года. В большинстве стран Hyundai i20 пришёл на смену модели Getz, однако на некоторых рынках продаются обе эти модели.

Hyundai i20 PB
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2008—2014
Сборка Республика Корея Ульсан, Южная Корея
Индия Ченнаи, Индия
Турция Измит, Турция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Платформа Hyundai-Kia RB
1.2 Kappa
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Объём 1248 см3
Максимальная мощность 57 кВт (77 л. с.), при 6000  об/мин
Максимальный крутящий момент 119 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Макс. скорость 165
Расход топлива при смешанном цикле 5,2
Расход топлива при городском цикле 6,4
Расход топлива на трассе 4,5
Выброс CO2 124
Экологические нормы Евро-6
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 78,8 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания распределённый впрыск
Рекомендованное топливо АИ-95
1.4 Gamma GDi
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Объём 1396 см3
Максимальная мощность 74 кВт (101 л. с.), при 5500  об/мин
Максимальный крутящий момент 137 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Макс. скорость 180
Расход топлива при смешанном цикле 5,6
Расход топлива при городском цикле 7,2
Расход топлива на трассе 4,7
Выброс CO2 133
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 77 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания распределённый впрыск
Рекомендованное топливо АИ-95
1.6 Gamma GDi
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Объём 1591 см3
Максимальная мощность 93 кВт (126 л. с.), при 6300  об/мин
Максимальный крутящий момент 157 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Макс. скорость 190
Расход топлива при смешанном цикле 5,9
Расход топлива при городском цикле 7,5
Расход топлива на трассе 5,0
Выброс CO2 140
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85,4 мм
Степень сжатия 10,5
Система питания распределённый впрыск
Рекомендованное топливо АИ-95
1.1 U2 CRDi
Производитель Hyundai
Тип турбодизель
Объём 1120 см3
Максимальная мощность 55 кВт (75 л. с.), при 4000  об/мин
Максимальный крутящий момент 152 Н·м, при 2000 об/мин
Цилиндров 3
Клапанов 12
Расход топлива при смешанном цикле 4,2
Выброс CO2 112
Экологические нормы Евро-6
Диаметр цилиндра 75,0 мм
Ход поршня 84,5 мм
Степень сжатия 17,8
Система питания Common Rail
Клапанной механизм DOHC
1.4 U2 CRDi
Производитель Hyundai
Тип турбодизель
Объём 1396 см3
Максимальная мощность 66 кВт (90 л. с.), при 4000  об/мин
Максимальный крутящий момент 220 Н·м, при 2500 об/мин
Цилиндров 4
Клапанов 16
Экологические нормы Евро-5
Диаметр цилиндра 75,0 мм
Ход поршня 79,0 мм
Система питания Common Rail
Клапанной механизм DOHC
1.6 U2 CRDi
Производитель Hyundai
Тип дизельный
Объём 1582 см3
Максимальная мощность 94 кВт (128 л. с.), при 4000  об/мин
Максимальный крутящий момент 157 Н·м, при 2500 об/мин
Цилиндров 4
Клапанов 16
Расход топлива при смешанном цикле 4,7
Расход топлива при городском цикле 5,5
Расход топлива на трассе 4,3
Выброс CO2 124
Экологические нормы Евро-6
Система питания Common Rail
Клапанной механизм DOHC
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
4-скор. АКПП
Gnome-go-next.svg  5-ти дверный хэтчбэк
Hyundai i20 1.2 Comfort front 20100617.jpg
Hyundai i20 1.2 Comfort rear 20100617.jpg
Масса 980
Gnome-go-next.svg  3-х дверный хэтчбэк

Масса 960
Длина 3940 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1490 мм
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2525 мм
Колея задняя 1503 мм
Колея передняя 1505 мм
Похожие модели Suzuki Swift, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Honda Jazz
Грузоподъёмность 295 л
Объём бака 45 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Представлен на Парижском автосалоне в 2008 году.

Конструкция[править | править код]

Hyundai i20 создан на новой платформе, спроектированной в европейском техническом центре компании Hyundai в Руссельсхайме (Германия). Автомобиль выпускается с трёх- и пятидверным кузовом. Он стал длиннее, шире и ниже, чем его предшественник Getz, колесная база выросла на 70 мм — до 2525 мм, а объём багажника — с 254 до 295 литров.

В стартовой линейке двигателей для i20 три бензиновых мотора (1,2 л — 78 л. с.; 1,4 л — 100 л. с.; 1,6 л — 126 л. с., причем все, кроме базового, могут быть заказаны с пятиступенчатой механической КПП и четырёхдиапазонным автоматом) и четыре дизельных, нового семейства U2 с увеличенным с 1350 до 1600 бар давлением в топливной рампе и турбокомпрессором с изменяемой геометрией (1,4 л — 75 л. с. и 90 л. с.; 1,6 л — 115 и 128 л. с. (с 6-ступенчатой МКПП)).

Российский рынок[править | править код]

На российский рынок Hyundai i20 начали поставлять во второй половине лета 2009 года. В России автомобиль доступен как в трёх-, так и в пятидверном исполнении, однако, официальные дилеры Hyundai дизельных хетчбэков не предлагают. После появления i20 на рынке на различных ресурсах стали появляться отзывы владельцев, согласно которым из-за настройки подвески автомобиля (на передней оси установлены стойки Макферсона, на задней — скручивающаяся балка) передвижение по отечественным дорогам не всегда можно назвать комфортным. Негативные впечатления также производят электрический усилитель рулевого управления, высокая шумность и особенности работы АКПП. На сегодняшний день в России Hyundai i20 предлагается в двадцати вариантах, опций к которым не предусмотрено[1].

Рестайлинг 2010 года[править | править код]

Рестайлинговая версия

В начале июля 2010 года Hyundai объявил об обновлении модели i20. Рестайлинговые автомобили (их модельный год заявляется как 2011) отличаются изменённой внешностью — присутствует спойлер под передним бампером, система связи с мобильным телефоном водителя (для всех комплектаций кроме базовой) и более экологически чистые двигатели. Бензиновый 1,2-литровый мотор в обновлённой Hyundai i20 выбрасывает в атмосферу 119 г/км диоксида углерода, 1,4-литровый — 129 г/км. Дизельные двигатели также стали экологичнее за счёт обновления 6-ступенчатой механической КПП. Кроме того, все рестайлинговые i20 с механическими трансмиссиями получили индикатор оптимального переключения Eco Drive на приборной панели[2].

Безопасность[править | править код]

В 2014 стартовали продажи второго поколения. В Индии автомобиль известен как i20 Elite.

Вместе с новым внешним и внутренним дизайном появился новый двигатель 1.4, увеличился дорожный просвет (со 165 мм до 170 мм). i20 GB имеет 285 литров загрузочного пространства.

Автомобиль также имеет ABS, четыре подушки безопасности и камеру заднего вида.[4]

Продажи стартовали в августе 2014 года в Индии,[5] а в ноябре 2014 года в Европе.[6]

Дизайн[править | править код]

Конструкция автомобиля использует философию дизайна Hyundai «Fluidic Sculpture 2.0».[7] Дизайн для автомобиля был разработан в европейском техническом центре компании Hyundai в Руссельсхайме (Германия).

Безопасность[править | править код]

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о